40方紅巖杰獅散裝水泥車_40方散裝水泥車廠家價格

作者：40方紅巖杰獅散裝水泥車來源：散裝水泥車廠家日期：2024/3/28 14:35:18 人氣：標簽：40方紅巖杰獅散裝水泥車 40方散裝水泥車廠家價格

40方紅巖杰獅散裝水泥車銷售電話：

159-7276-7978

一、產品圖片

二、產品參數

1、整車型號：SGZ5310GFLCQ6型低密度粉粒物料運輸車

2、底盤型號：CQ1317HY6Z

3、總質量:31000 Kg

4、額定載質量:12005 Kg

5、整備質量:18865 Kg

6、外形尺寸:11990×2550×3950 mm

7、罐體外形尺寸:9630(直段8600)×2540 mm

8、底盤配置：杰獅C6國六高頂雙臥，駕駛室電動翻轉，上柴480馬力發動機，軸距2000+4400+1400mm，法士特12JSDX220TA，前橋7.5噸，雙級減速16噸后橋，317/8+8車架，12.00R20輪胎，空調，氣囊座椅，多功能方向盤，中控鎖，遙控鑰匙，電動門窗，鋁合金儲氣筒，600L油箱，帶ABS，其余廠標。

9、上裝配置：粉粒物料車，直段長8600×直徑2540mm，3倉3罐口，罐蓋直徑500mm，罐體4mm/ B610L高強度材料，封頭5mm/Q235碳鋼板，福達10.0空壓機，1根8米橡膠耐磨噴砂管102，1個200L側掛式水箱，帶安全閥，手動碟閥，止回閥和出料卸料接頭等，其余廠標。

三、底盤優勢

1、上汽紅巖杰獅粉粒物料車是國內高端重卡車型，這款集動力強勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡，滿足大型煉鋼廠運輸需求。底盤采用高強度合金材質，大幅提高屈服強度和抗拉強度。改進壓型工藝，國內獨家襯梁前后滿襯，內外層貼合緊密，抗彎能力強。

2、該車搭載科索11升大排量460馬力或上柴480馬力發動機，國內頂級高端動力引擎，發動機采用釩基無憂后處理技術，具有高抗硫性，對油品適應性強，在實際運輸中可做到高效運輸。并且它還采用免維護平衡懸架、傳動軸、推力桿總成，不僅能夠多方面降低維護成本，并且保養也省心，可有效減少保養時間，變相增加出勤率。

3、前橋7.5噸工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達9T,(通過了70萬次疲勞試驗)軸荷大、承載能力強。后橋16噸HY320雙級減速鑄造橋，紅巖整體式鑄鋼橋，全面提升，加厚殼體、8條加強筋、后端蓋整體鑄造,超過200萬次疲勞壽命試驗，速比范圍廣，可實現用戶不同環境使用時的動力需求。

4、該款紅巖杰獅供液車配置法士特12檔變速箱，大扭矩，傳動效率更高，有效減少齒輪早磨，不燒齒，性能更可靠，適用于各種惡劣工況。

5、駕駛室頂部應用圓弧設計，外觀威猛大氣，兩側立柱分流孔，有效降低風阻，油耗更低更經濟。車輛采用駕駛室四點懸浮的設計，氣囊懸置，并且搭載平地板駕駛室，駕駛座六方向可調節氣囊座椅，充分減少駕乘人員在行車過程中的疲勞感，提高行車安全性和高效性。全景式駕駛空間，駕駛人員視野更寬廣，駕駛室內部空間高度達2.2m，駕乘人員可完全直立，空間寬敞不壓抑。整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體最厚處高達1.5mm，時刻為駕乘人員保駕護航。紅巖杰獅系列供液車采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線，成熟的技術使發動機ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機結合，降低了電器的故障率，提高出勤率。

四、我公司生產的粉粒物料車/散裝水泥車，具有以下優勢：

1、罐體材質采用B610（高強度板）制作，與傳統Q345碳鋼罐體相比自重輕500KG左右，在實現輕量化的同時抗壓承重能力更強；

2、罐體采用分倉小氣室結構，流化床采用防離析設計，內部溜槽角度大，氣壓損失小，不易產生離析，卸料速度更快，殘留更低；

3、罐體內部溜槽角度大，氣壓損失小，卸料速度快，剩灰率低，剩灰率<=0.3%；

4、水平輸送距10m-15m，垂直輸送距離15-18m，該款車型卸料速度>=1.2T/min；

5、采用福達9方空壓機，重型取力器，加強型傳動軸及空壓機轉速表，氣路上加裝進氣單向閥，確保空壓機啟動平穩，減少對空壓機的沖擊，確保空壓機使用壽命更長，同時極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失；

6、出料管出灰口位置采用錳鋼材質套管，出料口更耐磨，不易磨穿；

7、壓力閥采用齒輪式結構，相比市場上彈簧式安全閥實用壽命更長，壽命可達5年；

8、罐體封頭及焊接均采用全自動焊接，爬梯設計為防滑式，安全系數更高；

9、打灰管采用目前市場上專用的干混砂漿專用卸灰管，更加耐磨，使用壽命可達半年；

10、罐體均采用噴烷工藝處理，油漆粘附性強，罐體不易掉漆，且增強罐體的強度。