時(shí)風(fēng)藍(lán)牌2.8方加油車，全國(guó)獨(dú)有，整車價(jià)格便宜！

作者：時(shí)風(fēng)藍(lán)牌2.8方加油車來源：加油車廠家日期：2018/12/27 14:14:57 人氣：標(biāo)簽：時(shí)風(fēng)藍(lán)牌2.8方加油車

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楚飛牌CLQ5040GJY5S加油車

總質(zhì)量：4495kg

公告罐體容積：2.8方

介質(zhì)：汽油

公告：燃油環(huán)保齊全

底盤配置：

時(shí)風(fēng)風(fēng)順1駕駛室，一汽錫柴75馬力，5檔帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，原廠前盤ABS限速，3.5噸后橋，650R16鋼絲胎。

上裝配置：

倉(cāng)內(nèi)2.8方選裝加油機(jī)，水壓封頭，拆疊護(hù)欄，歐標(biāo)罐口，緊急切斷閥，（選裝下裝油全套歐標(biāo)）

前盤（碟剎）后鼓剎：用于緊急制動(dòng)情況下，保證車輛能有效剎車的專用裝置，目前油罐車上牌必須的部件之一；主要安裝于：前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤的制動(dòng)體系，這個(gè)能夠看到；而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤后鼓。

防溢漏探頭：一般安裝于罐口入口旁邊；用途：防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

海底閥：一般安裝于油罐車罐體出油口；用途：當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí)，可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿，從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路，保證車內(nèi)介質(zhì)安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司機(jī)朋友、車內(nèi)貨物、車外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的安全！歐標(biāo)灌口：上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部。

歐標(biāo)灌口用途：具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。

下裝油閥：一般安裝于油罐車側(cè)下方；用途：下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè)。

油氣回收裝置用途：油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

一般油罐車必須配備：

1、前盤（碟剎）后鼓剎；

2、廢氣回收

3、歐標(biāo)罐口和海底閥；

4、限速器

5、緊急切斷閥自動(dòng)控制系統(tǒng)（2019年1月1日?qǐng)?zhí)行的新規(guī)）

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