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解放前四后六普貨罐式車，可運輸潤滑油|洗井液|減水劑|凈水劑|食用油等普通貨物！
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解放前四后六普貨罐式車廠家直銷電話：
159-7276-7978
解放前四后六供液車罐體容積25.2方，新悍V駕駛室，錫柴260馬力發動機，9檔變速箱，罐體材質為：碳鋼罐，不銹鋼罐，鋁合金罐，鋼襯塑罐等。可獨立或分倉，分裝不同的化工品、液態食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。罐體可用優質武鋼Q235碳鋼板材制作，也可以用304不銹鋼材質，也可以用316不銹鋼材質，還可以用5083/5182鋁合金，對弱堿性弱酸性也有最便宜的做法，就是外面一層碳鋼，里面襯16毫米的聚乙烯材料，也就是很多用戶叫做的復合罐。
解放前四后六供液車底盤配置：一汽解放前四后六供液車，選用由一汽青島生產的悍威系列底盤，平地板高頂紅色駕駛室全浮天窗，驅動型式8*2，悍V平地板高頂駕駛室，全浮天窗，電動舉升、電動門窗、空調，錫柴（CA6DL1-26E5）260馬力正宗國五柴油發動機，陜齒9檔（9JS119）變速箱，換檔流暢，傳動效率高，配合輕量化的車身，提速快，動力充沛。457沖焊橋(速比4.875)、295/80R22.5輪胎、前盤制動、220V電源+巡航系統，中控鎖，前下防護，加強前后板簧，北斗+GPRS行車記錄儀、ABS、排氣火花熄滅器、排氣管前置，電動舉升，電動門窗，空調，新法規。解放前四后六供液車上裝配置：罐體采用304不銹鋼，按公告罐體外形尺寸(長×寬×高) (mm):8100×2400×1680，罐體底口帶不銹鋼緊急切斷閥，Φ80不銹鋼管道，Φ80不銹鋼閥門出口，罐頂帶防護欄。兩邊炮筒采用PC膠管扎帶式上裝。帶可泵進泵出不銹鋼泵，另配兩根輸料膠管。有環保公告、燃油達標公告。供方為需方提供底盤合格證，整車合格證，機動車發票及隨車工具、解放底盤走保手冊。罐體部分:罐體采用優質Q235碳鋼板材,罐體截面為方圓罐。罐體前高后低,罐頂單圍板帶活動護欄,罐頂圍板帶活動護欄，罐頂圍板內兩個罐口(位置按技術設計),罐體分2倉,2倉獨立均分,罐體內部防浪板按設計,罐體底部各一個DN100氣動蝶閥后保險杠控制(每倉的管道出口開在罐體的最低位置),每倉通過獨立管道連接后尾部三通管道上,左右各一個DN80鋁合金球閥帶DN80鋁合金出口(三通管道中部安裝一個DN80手動鋁合金球閥控制,2倉管道可獨立可互通),出口帶鐵質保護箱,副駕駛室一側按公告圖片安裝一個工具箱,2個4公斤滅火器。整車嚴格按公告制作。罐體顏色國標灰色，貼3M反光條及安全告示牌。
供液車為普貨，落個人戶或掛靠在普通貨物運輸公司均可。油罐車為危貨，必須掛靠在有危險品運輸資質的公司，不能掛個人戶。供液車駕駛員只需要有普通貨物運輸從業資格證。油罐車駕駛員必須為危險品運輸從業資格證，副駕駛員還必須配備一名押運員（且持有危險品運輸押運員證）。供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似，但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運都存在著巨大的差異。供液車作為享免購置附加稅優惠政策車型，不但可以輕松落戶普通貨物運輸車牌，還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發動機限速、歐標罐口、海底閥等強制性附加配置，其運輸介質為：洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物，首次購車成本（較油罐車低的多）、道路運營管理（供液車上普貨，油罐車上危貨）等均曾在巨大差異，下面我們就來簡單的區分對比一下這兩款車型，以便廣大用戶根據需要選擇合適車型，避免不必要的開支。
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