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大運翼途藍牌勾臂垃圾車
大運翼途藍牌勾臂垃圾車（楚帝）
整車型號：DYQ5041ZXXD6AB型車廂可卸式垃圾車
底盤配置：
底盤型號DYQ1041D6AA，軸距3300，云內143馬力，國六排放標準，陜齒8檔變速箱，7.00R16鋼絲胎
上裝配置：
上裝部分由伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂帶伸縮功能，標配揚州中梅多路閥，伸縮臂結構，帶液壓支腿，油缸160，操作方式手動+無線遙控操作。
整車技術參數：
大運牌DYQ5041ZXXD6AB型車廂可卸式垃圾車
【整車技術參數】
產品商標
大運牌
公告批次
356（擴展）
產品名稱
車廂可卸式垃圾車
產品型號
DYQ5041ZXXD6AB
總質量(Kg)
4490
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)
500
外形尺寸(mm)
整備質量(Kg)
3860
貨廂尺寸(mm)
額定載客(人)
準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)
2
鞍座最大載質量(Kg)
接近角/離去角(°)
19/21,15/21
前懸/后懸(mm)
1130/1050,1225/1050,1225/1100
軸荷(Kg)
1600/2890
最高車速(Km/h)
89
備注
該車用于垃圾轉運,主要專用裝置由液壓系統、吊臂組成;選裝后部鎖緊裝置樣式、選裝后部液壓支腿、選裝勾臂結構及手控閥.ABS型號:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II,3550X-1010;ABS生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;僅選用底盤前輪距1595/后輪距1640.隨底盤選裝遮陽罩、前面板、前部燈具樣式及前保險杠樣式,隨底盤選裝輪胎鋼圈顏色、選裝車架后部橫梁樣式,該車型可選裝ETC車載裝置;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為D20TCIF11/11.1;D25TCIF1/11.1;YCY24140-60/11.1;YN25PLUS1/10.1;.側后防護情況:側、后防護裝置材料均為Q235,側防護焊接+螺栓連接;后防護焊接+螺栓連接,后防護離地高度為450mm,截面高度和厚度為120mm×60mm;整車長度尺寸對應關系:5480=1130+3300+1050,5575=1225+3300+1050,5625=1225+3300+1100.整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具。
【底盤技術參數】
底盤型號
DYQ1041D6AA
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標名稱
大運牌
生產企業
成都大運汽車集團有限公司
軸數
2
輪胎數
6
軸距 (mm)
3300
輪胎規格
7.00R16LT 8PR
鋼板彈簧片數
3/8+6,5/7+6,9/10+8,3/9+6,2/3+2
前輪距(mm)
1510,1595,1540
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1500,1640,1520
排放依據標準
GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
D20TCIF11
YCY24140-60
D25TCIF1
YN25PLUS1
昆明云內動力股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
昆明云內動力股份有限公司
1999
2360
2499
2499
93
103
110
105
產品介紹：
車廂可卸載式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、套臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，整車性能穩定可靠，垃圾廂鉤裝、鉤卸操作安全省力，自卸垃圾輕便快捷，整車所配廂密封性好，能避免二次污染，完全符合城市環保要求。
車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。具有結構簡單，操縱方便靈活，安全可靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可防止誤操作，避免事故發生，并可節省人力，減輕工作人員的勞動強度。由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對于保護環境極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車。
產品特點：1、外形高端大氣車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動式水平垃圾箱，底部裝有四個腳輪及鎖緊裝置，前部設有吊環，可被吊裝或卸離車體。拉臂勾安裝在汽車底盤上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由勾臂、勾臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。拉臂、勾臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾，液壓油缸為各動作的驅動部件。2、密閉性能好車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱，在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對于保護環境極為有利，是一咱新型垃圾收集和運輸車。3、使用方便、操作簡單頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響，由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等。4、多種選擇、按需定制根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門，同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。
注意事項：1.勾臂式垃圾車在裝載垃圾前，空載運轉達到6個標準氣壓時，才能掛上取力器(駕駛室內方向盤左下方)，檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進行操作。一般情況下，不要去調整調壓閥的壓力，車輛出廠前都已經調好。2.垃圾車廂內垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴重的會造成離合器燒死。3.車廂可卸式垃圾車在裝箱工作前，要保證廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，保證車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應該調整車輛位置。4.車廂可卸式垃圾車在裝垃圾箱工作時，可根據車廂內收集垃圾的重量來適當加大油門，以便垃圾廂能順利的勾起實現裝箱。5、在結束作業時，應及時關閉電磁離合器開關，保證電磁離合器處于斷電狀態，特別要提醒的是在車子處于熄火時，更要將電磁離合器處理斷電狀態，否則造成電瓶電量大量消耗，導致虧電使車輛不能正常啟動。
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